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“智能校服”可“监控”学生? 研发公司:功能按需选用_台北新闻网

来源: 新华社
13:36:57

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“智能校服”可“监控”学生? 研发公司:功能按需选用

    新京报讯(记者 张熙廷)12月24日,有网友称“贵州‘智能校服’全天候追踪学生一举一动”,引发争议。24日下午,研发该校服的贵州冠宇科技有限公司(简称冠宇科技)法定代表人李大国告诉新京报记者,“全天候监控学生”系误读。此外,他称,公司未来确将提供包括“定位”“无现金收付款设备”“身体状况监测”等服务,但均由学校根据需求选用。

      12月24日,有网友称“贵州‘智能校服’全天候追踪学生一举一动”,贵州省十多所中小学最近与企业合作,安排学生穿上植入芯片的“智能校服”,配合校园人脸识别闸机和手机应用,令家长和老师得以全天候追踪学生的动态定位、学习表现、饮食以至生理状况。

      研发公司否认“全天候监控”

      12月24日,冠宇科技官方微博回应称,“智能校服”记录学生进校离校的时间以及进出时20秒视频,家长可通过手机APP查看,并不存在所谓“全天候监控”,且其在学校的使用均经学校、老师、家长的检验试用及家长表决同意。

      24日下午,冠宇科技法定代表人李大国告诉新京报记者,在学生进出校门时,门口的设备可以通过“智能校服”自动识别其是否为本校学生,并语音播报给门卫。智能校服上的芯片起到连接作用,需与相关设备配套使用,不会监控学生在校门外的情况。他称,学生的进出时间和20秒相关视频,仅在校门和宿舍门口通过安装的配套设备记录并上传云端,供其家长查看。“这个功能相当于一个更加完善的门禁系统。”

      据冠宇科技官网介绍,“智能校服”实际上包括一整套数字信息化管理系统,老师在其平台以图文或语音的形式发布作业、通知、考试成绩等信息,家长通过APP了解孩子的情况,查看孩子的在校视频。

      李大国介绍,目前教师通过APP可上传随堂课件和视频,其有权限选择在平台内是否公开,这一功能一方面方便学生复习功课,也可以促进各地区教育资源的共享。

      家长可设置学生消费上限种类

      李大国称,“智能校服”的研发方向的确还包括“定位”“无现金收付款设备”“身体状况监测”等多种功能。

      他说,目前,定位功能通过在校服外佩戴定制校徽可以实现,而未来也可将这一功能集成进入芯片之中。另外,无现金消费收款设备已研发成功,学生通过校服与人脸识别或者校服与指静脉扫描的双重认证,可安全完成消费过程。家长在手机上能清晰地看到其孩子的消费明细和消费种类。“比如家长觉得孩子膨化食品吃太多了,可以限制其购买。”

      李大国称,校服对学生的身体状况监测的功能,目前还在开发中。他称,智能校服未来将可监测学生的体温和运动量,出现异常时将自动报警。

      研发方称隐私不存在问题

      李大国称,从技术上来说,学校如果想要将校园监控全部连接到“智能校服”的网络里,可以实现对学生的实时监控。“但是这样就不在我们产品提供服务的范围内,这样属于学校另外的需求,学校另外付费我们才会给他做,投资很大。”

      李大国称,其公司采取了多项措施保护学生个人隐私权。“我们的功能开发上,自己的家长只能看到自己孩子的情况。一个芯片绑定一个家长手机,其他人登录不了,我们后台也有诸多防范措施,隐私不存在什么问题。”此外,李大国还说,教师可以看到学生的综合情况,但功能和权限的使用与否可根据不同情况灵活设置,完全取决于学校的管理需求。

      李大国介绍,该公司从2015年开始研发“智能校服”,相关技术研究和试点工作完成后,今年才开始推广。目前,此项目已在贵州11所中小学中使用,在浙江、四川、广西、云南等地也在推广中。

      新京报记者 张熙廷 编辑 张太凌 校对 郭利琴

    

     (责任编辑:何一华 HN110)

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发布时间:11:46:15

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在揭露“北极警察局”坚守巡逻线的秘密时,最难克服的就是孤独。

    阿特拉斯

    铁路警察在北京铁路公安局最北的派出所每天巡逻30公里的山路。

    北极警察局持续巡逻线的披露

    咸岭大桥警察巡逻

    左小东带领小组调查铁路周围的隐患。

    海拔1000多米,零下30摄氏度,8名警察,55公里铁路安全。

    一列运货的火车轰隆地驶过,隧道内强烈的气流被灰尘和轰鸣包围。气温的瞬间下降使人感到寒冷。

    河北省尚义县小双沟派出所和北京铁路公安局北端派出所共有8名警察,平均年龄40岁以上。他们负责55公里铁路沿线的安全工作。沿线有许多山。地形复杂,涵洞、桥梁、隧道分布密集。巡逻警察通常每天走30公里以上的山路。

    小双沟派出所长左晓东说:“面对严酷的自然环境,最重要的是坚持下去。”

    守卫55公里铁路

    小双沟站作为四等车站,只开货运,没有客运业务,客车只是“路过”。警察局位于山区。涵洞、桥梁、隧道纵横分布密集,管线封闭。55公里铁路巡线是小双沟派出所的一项重要任务。由于山间地形复杂,车辆在很多地方无法通过,巡逻队只能步行。一天之内,警察要走30多公里的山路。

    北京青年报记者跟随巡警来到咸岭大桥铁路段。这座桥有30多米高。虽然沿线两侧都有防护网,但离铁路有一米多远。在防护网外面,有山沟。当火车以每小时890公里的速度到达时,巡逻警察应该及时避开。

    咸岭大桥海拔1000多米,全长近4公里。桥板之间有空隙。警18岁身份证号码大全_警察日网察要花将近一天的时间单独检查这座桥。警察在山间巡逻时,需要爬上山坡仔细检查。在寒冷干燥的空气中,唯一能听到的声音是攀登时张开嘴的什么是数学模型_粤东会馆网呼吸声。

    小双沟派出所多山铁路线55公里,地形复杂,桥梁10余座,隧道和涵洞密集。车辆无法通行,只能在山脚下停车。巡逻警察每天在五公里的直线上巡逻,但实际上他们要走30多公里的山路。

    下半个月的雪很难回家。

    小双沟派出所共有8名警官。最大的是58岁,最小的是40岁。八名警察的家人都在张家口市。它们都离调度站890公里。警察不能在同一天上下班。他们每三天只能分四班工作。

    2011年5月18日,42岁的负责内部事务的警官辛延波(音译)从呼和浩特铁路公安局济宁铁路公安局接管小双沟车站时,仍然记得当时的情景。那时候只有几张轻板床,没有被子和床垫。每个人都是第一次回来。他们不知道山里的温度。他们穿的衣服少了,晚上被冻醒了。”

    现年58岁的刘静萍是警察部队中年龄最大的警察,两年后将退休。从1998年起,他一直驻扎在张家口铁路沿线的警察局,五年前他在那里被调职。刘景平个子高大,精神敏捷,但事实上他患有甲状腺机能亢进症,需要每天按时吃药。

    据警方说,今年冬天不太冷。自从接管这个研究所六年多以来,它已经在冬天连续下了一年雪。晚上,气温接近零下卜易居免费算命网_嫩草的味道网30摄氏度。大雪之后道路被阻塞了,值班警察已经半个月没能下山了。寒冷的天气也经常导致汽车熄火。去年冬天,警察局里的警车整夜停在院子里,第二天经常失火。他们需要人力推动。

    半山腰的一家小蔬菜店为警察局提供日常食品。雪封山时,蔬菜店里没有新鲜蔬菜。食堂里的蔬菜姨妈只能给警察吃馒头和腌菜。

    导演左小东开玩笑说:“后来,当你有经验时,你通常从家里带方便面,以防不时需要它们。”

    孤独是最难克服的。

    左小东一年前来这里当导演。自从1997年加入以来,这是他工作过的最偏远的地方。这也是北京铁路公安局唯一享受边远贫困地区津贴的派出所。

    作为一线派出所,小双沟派出所没有客运业务,警察很少与人打交道。最重要的任务是检查线路,发现未知的危险情况,维护铁路安全。

    今年七月的一天,凌晨两点多,小双沟派出所接到警报,说有个人躺在铁路警卫网旁边。警察一夜之间赶到现场,得知在铁路上出现的那个人是农民工。他想沿着铁路回家,因为他太害羞了。他走一会儿累了。在联系当地警察局核实后,警察把那人带到救护车管理站,给他买了一张回家的火车票。

 汉王文本王_微生物学之父网;   在恶劣的天气里,左小东在巡逻时处于危险之中。到2016年底,雪还没有完全融化。他和两个同事像往常一样开车去山里巡逻。在回来的路上,车子侧滑了,其中一辆车翻了三分之一。幸运的是,后来什么都没发生。现在想起来,左小东还是有些害怕。

    与严酷的自然环境相比,在左小东看来,最困难的事情是日复一日的重复工作,“远离城市,最难克服的是孤独。”他下班回家后,开车去了张家口。路两边都没有路灯,所以他走错了路。走出原来的圈子,在宁静的山里工作,在回家的路上看到城市的灯光,会让你感觉像两个世界。”左晓东说,近年来,小双沟派出所一直保持着零星的发病率,这是8上调利率_杜鹃兰网名警官守卫铁路的结果。安全多年。

    (记者张向梅)

    地图/北京铁路公安局

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